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汽車后裝市場增長率下跌,中外市場需求差異大

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日前,CSR公司在深圳召開了其2012汽車產(chǎn)品事業(yè)部客戶大會(huì),向中國市場正式發(fā)布最新的SiRFatlasVI信息娛樂系統(tǒng)SoC并且介紹了汽車產(chǎn)品事業(yè)部的其它最新產(chǎn)品。同時(shí),CSR亞太區(qū)市場部總監(jiān)葉志平,CSR資深市場產(chǎn)品經(jīng)理硬件系統(tǒng)規(guī)劃師屠英浩也接受了本刊記者的簡短采訪。

CSR亞太區(qū)市場部總監(jiān)葉志平介紹,統(tǒng)觀全球汽車市場未來發(fā)展趨勢,由于行業(yè)技術(shù)水平和企業(yè)之間的整合能力不斷提升,前裝市場發(fā)展?jié)摿薮?,未來汽車前裝市場的成長率將遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于后裝市場。相應(yīng)地,汽車后裝市場的增長幅度將逐年下降,維持在5-10%之間。不過,葉志平強(qiáng)調(diào),中國汽車市場由于其特殊性,后裝市場將仍是亮點(diǎn)。

CSR公司2012汽車產(chǎn)品事業(yè)部客戶大會(huì)日前在深圳舉行
CSR公司2012汽車產(chǎn)品事業(yè)部客戶大會(huì)日前在深圳舉行

中國是全球最大的汽車生產(chǎn)和消費(fèi)市場,約占全球份額的33%。而CSR則是在中國汽車市場占有率領(lǐng)先的半導(dǎo)體廠商。葉志平介紹,目前,中國本土汽車市場有九成的藍(lán)牙產(chǎn)品來自CSR公司,GPS產(chǎn)品則占5成左右,SoC產(chǎn)品在后裝市場占有率也在一半以上。

車用產(chǎn)品開發(fā)周期長,產(chǎn)品使用周期也較長,相應(yīng)地對于其品質(zhì)合可靠性要求較高,產(chǎn)品的技術(shù)支持年限在十年以上。CSR資深市場產(chǎn)品經(jīng)理硬件系統(tǒng)規(guī)劃師屠英浩介紹,CSR公司汽車產(chǎn)品事業(yè)部對于藍(lán)牙產(chǎn)品提供10年以上的技術(shù)支持,GPS產(chǎn)品12年,SoC產(chǎn)品推出不久,已提供2-3年的技術(shù)支持服務(wù)。

談及中外市場的差異,葉志平表示,主要體現(xiàn)在三個(gè)方面。一是對于多媒體播放的需求度。在中國可以一邊開車一邊看電視,因此對于多媒體播放功能相當(dāng)重視,需求也很大,國外則不然。二是具體應(yīng)用如倒車功能的關(guān)注度。由于中國的車輛數(shù)量眾多,停車位少,因此其在中國的受關(guān)注度就非常高,國外市場的情況沒有這么突出。三是價(jià)格問題。中國市場對于價(jià)格更加重視和敏感,因此在中國市場的價(jià)格競爭也尤為激烈。

CSR亞太區(qū)市場部總監(jiān)葉志平在大會(huì)現(xiàn)場
CSR亞太區(qū)市場部總監(jiān)葉志平在大會(huì)現(xiàn)場

葉志平表示,未來CSR公司將有機(jī)會(huì)購買新的公司,同時(shí)也積極尋求與中國本土代理商、方案設(shè)計(jì)公司,以及工廠、整機(jī)制造商的合作。

CSR SiRFatlasVI車載信息娛樂平臺(tái)重新定義性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn)

由于在中國市場深耕已久,在中國廠商最為關(guān)注的價(jià)格方面,CSR占據(jù)一定優(yōu)勢。葉志平介紹,CSR SiRFatlasVI所提供的成本、性能和快速推向市場的優(yōu)勢,是CSR多年來憑借車載導(dǎo)航產(chǎn)品的積累不斷開發(fā)針對性的功能和優(yōu)化的直接結(jié)果。

針對高性能、主流的車載信息娛樂系統(tǒng),以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與便攜式導(dǎo)航設(shè)備而設(shè)計(jì)的SiRFatlasVI是CSR最新一代頗具價(jià)值優(yōu)勢的導(dǎo)航、多媒體及連接解決方案。SiRFatlasVI可以幫助制造商迅速開發(fā),為市場帶來嶄新OEM及后裝產(chǎn)品,這些產(chǎn)品可以同時(shí)實(shí)現(xiàn)多種功能,提供出色的用戶體驗(yàn)。

CSR公司業(yè)務(wù)部高級副總裁Anthony Murray說道:“我們對SiRFatlasVI平臺(tái)的性能進(jìn)行了重大提升,得益于這一點(diǎn),現(xiàn)在當(dāng)駕駛員使用3D導(dǎo)航或進(jìn)行免提通話的同時(shí),乘客依然可以通過WiFi在其筆記本電腦上看電影、聽音樂和瀏覽網(wǎng)頁。我們相信,我們是第一家以如此低價(jià)位提供這一功能的企業(yè)。借助SiRFatlasVI,CSR再一次為主流信息娛樂解決方案樹立了全新的性價(jià)比標(biāo)準(zhǔn),而依靠我們本地的研發(fā)與支持中心,我們正在以最佳的市場定位,幫助客戶迅速進(jìn)入市場,以相關(guān)或差異化的產(chǎn)品充分把握市場機(jī)遇?!?

SiRFatlasVI SoC與以前的SiRFatlasV芯片相比,在幾乎相同的BOM成本下,CPU速度和圖像處理能力分別是原來的3倍,多媒體性能則是原來的6倍。這些性能的提升使駕駛員能夠體驗(yàn)到更加流暢的用戶界面、更豐富的地圖信息,以及在導(dǎo)航的同時(shí)實(shí)現(xiàn)多媒體回放功能。

SiRFatlasVI SoC集成了高靈敏度的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)引擎,處在可運(yùn)行狀態(tài)的系統(tǒng)可支持全球四大導(dǎo)航系統(tǒng):GPS和今天的GLONASS,伽利略和北斗(只需簡單升級軟件即可)。GNSS的支持具有很大的靈活性,即使在充滿挑戰(zhàn)的環(huán)境中(如城市峽谷),衛(wèi)星接收和位置跟蹤也有了很大改進(jìn)。

集成的ARM Cortex-A9應(yīng)用處理器可產(chǎn)生高達(dá)2000 DMIPS的速度,先進(jìn)的應(yīng)用支持多操作系統(tǒng)。憑借ARM NEON多媒體加速器的支持,多媒體性能能夠提高30%至40%,可實(shí)現(xiàn)高達(dá)720P的解碼支持??蛻艨梢赃x擇采用新的POWERVR 3D圖形加速器內(nèi)核,也可以選擇低成本的2D內(nèi)核。

SiRFatlasVI以及Synergy技術(shù)是信息娛樂平臺(tái)的核心,該平臺(tái)使客戶能夠更快、更輕松地基于CSR的位置、多媒體和連接解決方案開發(fā)完整的產(chǎn)品和支持軟件,其BOM成本也具有高度競爭優(yōu)勢。

此外,CSR為每一位客戶預(yù)集成并預(yù)優(yōu)化硬件及軟件組件,確保不僅提供更好的性能,而且顯著縮短開發(fā)周期,從而客戶無需自己付出辛苦的勞動(dòng)去集成并優(yōu)化這些不同的技術(shù)。因此,客戶可以直接從一家廠商獲得對其整個(gè)解決方案的支持,直接從CSR設(shè)在本地的研發(fā)團(tuán)隊(duì)獲得。

SiRFatlasVI SoC支持Windows CE 6.0, Android 4.0和Linux操作系統(tǒng),現(xiàn)已向客戶提供樣品。預(yù)計(jì)在10月中旬以工業(yè)及車載BGA封裝方式量產(chǎn),并提供全面達(dá)標(biāo)的BSP。

產(chǎn)品目錄
MULTICOMP PRO
Kyet 科雅薄膜電容器
喬光電子(FTR)
采樣電阻
KINGSTATE(志豐電子)
君耀電子(Brightking)
RUBYCON電容原裝現(xiàn)貨供應(yīng)商
HAMAMATSU 濱松光電產(chǎn)品
傳感器
飛思卡爾開發(fā)工具 Freescale
嵌入式解決方案
自動(dòng)化工業(yè)系統(tǒng)
網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)
行車記錄儀
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